Para carimbar o reajuste do valor da tarifa de ônibus no Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), o governo Raquel Lyra (PSD) lançou mão de um movimento que contou com o apoio de prefeitos aliados à governadora e a “neutralização” do voto de representações que historicamente são favoráveis aos passageiros.

Os dois integrantes do CSTM que ocupam as vagas de usuário comum e de pessoa com deficiência preferiram se abster a votar contrários na reunião que elevou o preço do bilhete para R$ 4,50. 

Acontece que os dois representantes dos passageiros no CSTM também ocupam cargos comissionados na estrutura do governo de Pernambuco desde 2024.

Jean Pierre de Lima Moraes está no Conselho que decide sobre o aumento da tarifa no Grande Recife na representação de usuário comum. Ele também é assistente técnico na Secretaria de Mobilidade desde junho de 2024, com salário e total de vantagens que somam R$ 2.755,45.

Já Leandra Cristina da Silva compõe o CSTM na representação de pessoa com deficiência. E também é assistente na Secretaria de Justiça e Direitos Humanos desde novembro de 2024, ganhando menos do que Jean Pierre (R$ 1.518).   

Os dados acima são públicos, possíveis de serem conferidos na plataforma Tome Conta, do TCE.

A terceira e última abstenção na reunião que decidiu pelo aumento de tarifa foi da outra representação de usuário comum, ocupada por Eliseu Santana. Ele é cargo em comissão na Prefeitura de Jaboatão dos Guararapes desde 2017, nomeado por meio do ato de n° 1751.

Por provocação de outro conselheiro do CSTM, o advogado Pedro de Josephi, que votou contra o aumento, o Ministério Público de Pernambuco (MPPE) abriu procedimento para investigar a forma pela qual se deu o reajuste da tarifa.

Mirella Almeida, de Olinda, e Diogo Cabral, de Camaragibe, apoiaram o aumento

Como são municípios que integram a Região Metropolitana do Recife, Olinda e Camaragibe têm representações no CSTM (prefeitura e câmara municipal). Tanto a prefeita de Olinda quanto o chefe do Executivo de Camaragibe votaram a favor da elevação do valor cobrado ao usuário do sistema.

O CSTM também é formado por uma representação do governo federal (CBTU), que votou a favor do aumento, decisão alinhada ao posicionamento de todas as representações do governo do Estado. O Sindicato dos Rodoviários, assim como o dos donos de empresas de ônibus, votou pelo reajuste.

Percentualmente, a elevação aprovada agora, de 4,46%, foi semelhante ao último incremento praticado pelo governo Raquel, de 4,29%.

Adversários da governadora votam contra 

As eleições deste ano forçaram a mudança de posição das representações no CSTM da Prefeitura do Recife, da CTTU e da Assembleia Legislativa. As três votaram contra o reajuste. Nas gestões estaduais do PSB, porém, esses entes se posicionavam alinhados a governo e empresários.